Das Cabrio löste 2010 den E 64 ab. Bei seinem Erscheinen wurde insbesondere die neue Designlinie begrüßt, die beim eigenwilligen Vorgänger nicht ohne Kritik geblieben war. 

Der F12 wurde "gefälliger" gestaltet, wobei die Kernelemente des Vorgängers erhalten blieben. Sowohl das Finnenverdeck, als auch die voll versenkbare Heckscheibe sind Merkmale beider Baureihen. Ebenso die lang gestreckte Silhouette des Fahrzeugs. Im Zuge des Modellwechsels wurden nur noch Turbomotoren mit Automatikgetriebe verbaut. Das Facelift im Jahr 2015 brachte hingegen nur kleinere Detailänderungen. 

Ausgeliefert wurde die Baureihe als 640i, 640d, 650i und als M6 von 2010 - 2018 mit 6 und 8 Zylinder Motoren (320 bis 600 PS). Für alle F12 (außer M) gab es eine Xdrive Ausführung mit Allradantrieb.